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Donnerstag, 1. November 2012
Langsam regt sich wieder was
Der oeffentliche Nahverkehr kommt ganz langsam wieder in Gang. Auf der Metro North Strecke "Harlem Line" findet Zugverkehr zwischen Mt. Kisco und dem Grand Central Terminal statt, auf der New Haven Line zwischen GCT und Stamford. Auf meiner Linie, der Hudson Line, ist offenbar noch zuviel kaputt. Da faehrt noch nichts.
Das U-Bahnnetz in New York ist auch wieder in einen Notbretrieb gegangen - allerdings kann man den grossen grauen Fleck auf der Karte oben sehen - unterhalb der 42. Strasse faehrt noch nichts. Rueber nach Queens kommt man nur ueber eine Bruecke - die Tunnels unter dem East River sind noch nicht befahrbar.
Zur Arbeit komme ich heute immer noch nicht - kein Betrieb auf der Hudson Line und die Subway die ich ab GCT suedwaerts besteige, ist auch noch nicht wieder in Ordnung.
Immerhin kann man aktuell die New Yorker U-bahn und die verkehrenden Busse kostenlos benutzen. Ob das auch fuer die Harlem und New Have Line gilt, weiss ich nicht.
Mittwoch, 31. Oktober 2012
Whitehall Station
Die suedlichste der Manhattan U-Bahnstationen, direkt am Uebergang zur Staten Island Ferry, hat es erwartungsgemaess sehr feucht erwischt.
MTA Mitarbeiter waren mit einer Video Kamera unter Tage und haben das Ausmass der Schaeden in bewegten Bildern konserviert.
MTA Mitarbeiter waren mit einer Video Kamera unter Tage und haben das Ausmass der Schaeden in bewegten Bildern konserviert.
Dienstag, 30. Oktober 2012
Verbooten
PATH auch geflutet
Das andere New Yorker U-Bahn Netz, der PATH train, ist auch nicht besser dran and die New Yorker MTA Subway. Die den Hudson unterquerende Verbindung nach New Jersey ist genauso vom Wassereinfall betroffen...
@PANYNJ twittert folgendes Bild das von einer Ueberwachungskamera in Hoboken aufgenommen wurde.
Hollywood haette das nicht besser inszenieren koennen!
@PANYNJ twittert folgendes Bild das von einer Ueberwachungskamera in Hoboken aufgenommen wurde.
Hollywood haette das nicht besser inszenieren koennen!
108 Jahre lang...
... hatte das New Yorker U-Bahnsystem wohl nicht mit einer deratigen Katastrophe zu tun. Am 26.10. vor 108 Jahre ist der erste Zug aus der Station City Hall abgefahren.
Letzte Nacht nun hat der Hurricane Sandy dafuer gesorgt, dass einige Tunnel mal gruendlich feucht durchgewischt werden.
Noch ist nicht bekannt ab wann der oeffentliche Personennahverkehr in und um New York wieder rollen wird. Der Praesident schreibt in einer Pressemitteilung:
Letzte Nacht nun hat der Hurricane Sandy dafuer gesorgt, dass einige Tunnel mal gruendlich feucht durchgewischt werden.
Noch ist nicht bekannt ab wann der oeffentliche Personennahverkehr in und um New York wieder rollen wird. Der Praesident schreibt in einer Pressemitteilung:
As of last night, seven subway tunnels under the East River flooded. Metro-North Railroad lost power from 59th Street to Croton-Harmon on the Hudson Line and to New Haven on the New Haven Line.Sieben Tunnel mit Wasser voll und die Commuter Rail ist auch stromlos. Das wird ein paar Tage dauern, bis ich wieder zur Arbeit fahren kann.
Montag, 29. Oktober 2012
Subway laeuft voll
Die MTA meldet gerade via Twitter, dass die Tunnel unter dem East River mit Meerwasser voll laufen. Salzwasser ist wohl noch schaedlicher fuer die Technik (Signale und Weichen) als es normales Wasser ist. Ich nehme an, dass wohl noch ueber den Dienstag hinaus mit erheblichen Stoerungen im U-Bahnverkehr unter der Stadt, die eigentlich niemals aber im Moment doch schlaeft, zu rechnen ist.
Infos hierzu auch beim Blognachbarn: http://secondavenuesagas.com/2012/10/29/sandy-updates-water-entering-lower-manhattan-subways/
Infos hierzu auch beim Blognachbarn: http://secondavenuesagas.com/2012/10/29/sandy-updates-water-entering-lower-manhattan-subways/
Harlem River
Die Zugbruecke, ueber die die Zuege der Metro North auf die Insel Manhattan fahren ist dem Wasser auch schon ein gutes Stueck naeher gekommen. Der Pegel des Harlem River ist an dieser Stelle gut 3 Meter hoeher als normal.
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Eingestellt von
Fahrbier (Holger Lersch)
Steigende Pegel
Der Sturm ueber dem Atlantik drueckt das Wasser gegen die Kueste und die Fluesse steigen. Der Hudson ist schon um mindestens einen halben Meter gestiegen - im Nachbarort Croton-Harmon ist die Eisenbahnbruecke ueber den Croton River, der dort in den Hudson muendet, bereits unter Wasser:
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| Foto ausgeliehen im MTA Fotostream |
Die Stadt, die manchmal eben doch schlaeft...
Wie schon im letzten Jahr als Irene da war ist der New Yorker Hauptbahnhof wieder einmal Menschenleer. Die oeffentlichen Verkehrsmittel in und um New York City stehen wegen dem "Frankenstorm" Sandy still.
Hier ein paar Fotos aus dem Fotostream der MTA:
Hier ein paar Fotos aus dem Fotostream der MTA:
Sonntag, 28. Oktober 2012
Sandy - Shutdown der Busse und Bahnen
Der "Frankenstorm" wird nun doch gefaehrlicher eingestuft als noch gestern sodass inzwischen klar ist, dass die Subway ab 19 Uhr Ortszeit nicht mehr fahren wird und auch die Regionallinien der Metro North und Long Island Railway die jeweiligen Terminals in der Zeit um 19 Uhr herum verlassen bzw. erreichen.
Die Busse in Manhattan stellen ab 21 Uhr ihren Betrieb ein.
Wann die oeffentlichen Verkehrsmittel wieder fahren ist noch nicht klar. Fuer mich heisst es morgen also zu Hause bleiben und solange ich Strom, Telefon und Internet habe von hier aus zu arbeiten.
Die Busse in Manhattan stellen ab 21 Uhr ihren Betrieb ein.
Wann die oeffentlichen Verkehrsmittel wieder fahren ist noch nicht klar. Fuer mich heisst es morgen also zu Hause bleiben und solange ich Strom, Telefon und Internet habe von hier aus zu arbeiten.
Hurricane Sandy
Ende August 2011 war Irene an der US Ostkueste unterwegs. New York City wurde heruntergefahren, Menschen evakuiert. Zum Glueck hatte sich der Hurricane schon soweit abgeschwaecht, dass die Stadt und das Hinterland nicht so hart getroffen wurden.
Nun ist es wieder so weit. Eine Bekannte von Irene, Sandy, hat sich auf den Weg gemacht es an der US Ostkueste ungemuetlich werden zu lassen.
Die MTA bereitet bereits den Shutdown des Bahnverkehrs vor, hat den "Point of no return" - das heisst, den Zeitpunkt ab dem eine Abschaltung des oeffentlichen Nahverkehrs auch zu Ende gebracht werden muss - noch nicht erreicht.
Gleichwohl wurde bereits damit begonnen erste neuralgische Punkte des U-Bahnsystems mit Sperrholz zu verschliessen.
Am morgigen Sonntag wird entschieden, ob Busse und Bahnen in den Depots bleiben bzw. in selbige einruecken.
Statusseite der MTA
Nun ist es wieder so weit. Eine Bekannte von Irene, Sandy, hat sich auf den Weg gemacht es an der US Ostkueste ungemuetlich werden zu lassen.
Die MTA bereitet bereits den Shutdown des Bahnverkehrs vor, hat den "Point of no return" - das heisst, den Zeitpunkt ab dem eine Abschaltung des oeffentlichen Nahverkehrs auch zu Ende gebracht werden muss - noch nicht erreicht.
Gleichwohl wurde bereits damit begonnen erste neuralgische Punkte des U-Bahnsystems mit Sperrholz zu verschliessen.
Am morgigen Sonntag wird entschieden, ob Busse und Bahnen in den Depots bleiben bzw. in selbige einruecken.
Statusseite der MTA
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