Zu guter letzt, der Hausbahnsteig

Nachdem Bahnsteig 2 in Euskirchen seit gut einer Woche wieder komplett anfahrbar ist, wird nun als letztes der Bahnsteig direkt am Bahnhof neu gemacht. Die alten Kantensteine wurden - soweit sie unversehrt waren, säuberlich zur Seite gestellt.

Bescheinigung über Zugverspätungen

Geplante Route war: Euskirchen 6:57 mit RE 11402 ab, dann in Köln weiter mit ICE513 nach Frankfurt Flughafen und dort mit dem ICE 1597 nach Frankfurt Hauptbahnhof, von hier weiter mit RE4508 bis Gelnhausen und zu guter Letzt von da mit der um 10:13 nach Büdingen verkehrenden HLB83958.

An sich schon anstrengend genug.

Der Zug RE4508 ab Frankfurt war aber so verspätet, dass ich die nur stündlich verkehrende HLB ab Gelnhausen verpasste und eine Stunde zu spät am Ziel "Büdingen" war.

Der Zugbegleiter des RE4508 hat mir einen Zettel gegeben, dass sein Zug zu spät war.


Zusammen mit diesen, keine Form wahrenden, Zeilen habe ich den Zettel an das...


Servicecenter Fahrgastrechte
60647 Frankfurt am Main

...geschickt. Mal sehen, ob's einen Zehner gibt.

Fahrgastinformationssysteme

Dem Statiönchen Großbüllesheim wurde eine Errungenschaft der modernen Bahnwelt zuteil: Eine Anzeigentafel wurde an jedem Bahnsteig installiert, die mit "Fahrgastinformation" beschriftet ist. Hervorragend. Wann die Geräte in Betrieb gehen, weiss ich nicht - oder vielleicht sind sie schon in Betrieb und werden nur dazu genutzt, Abweichungen vom Fahrplan kund zu tun.

Heute früh waren die Displays jedenfalls noch dunkel.

Tunnelblick

Von Seiten des Pendlerparkplatzes zeigte sich der neue Tunneleingang heute früh wie folgt...

Links alt, rechts neu.

Neuer, breiter Tunnel.

...schmucklos aber offensichtlich zweckmäßig. Sogar die Poster/Fahrplanaushangkästen sind schon ins die Wand gegossen...

Kurze Bestandsaufnahme...

Endlich ist der Schnee weg. Man liegt offentbar ca. 2 Wochen hinter dem Zeitplan. Der lange, harte Eifelwinter hat den Projektleitern wohl einen Strich durch den Gantt-Chart gemacht. Ursprünglich sollte das Gleis 2 schon wieder in Betrieb sein - den neuen Aushängen am Bahnhof nach wird aber nicht vor dem 20.3. mit einer Inbetriebnahme gerechnet.

Der Schnee ist endlich gewichen und am Gleis 2...

...beginnen die Pflasterarbeiten auf dem neue Bahnsteig.

Am Gleis 6/7 (keine Gewähr auf die Richtigkeit der Nummern) werden, wie schon an den Gleisen 1-5 geschehen, die Hilfsbrücken wieder ausgebaut und der frisch gegossene Fußgängertunnel mit Erdreich verfüllt.

Auf Gleis 6 hat sich ein Kran in Position gebracht...

...der bereits die Weiche über dem neuen Tunnel herausgehoben hat.

Die Baugrube über dem fertigen Tunnel wird nun verfüllt.




 Als Abschluss noch ein Blick ins Treppenhaus.

Kurz: Schulausflug...

Der RE12 um 10.02 Uhr ab Euskirchen in Richtung Köln war heute gut besetzt. Nicht zuletzt, weil offenbar mindestens eine Schulklasse auf großer Fahrt war. Die waren wegen ein paar Minuten Verspätung schon etwas nervös, sodass sie schon in Hürth von Ihren Lehrerinnen gebeten wurden zusammenzupacken und zur Ausgangstür zu gehen.
Da es alles brave Schüler waren, waren die Ausganhstüren schon weit vor Köln Süd von der Schulklasse, die aus ca. 25 mit Rucksäcken und Reisetaschen bepackten Schülern bestand,  verstopft - und das, wo sie erst am Hauptbahnhof aussteigen sollten. Es mussten also normal (erfahrene) Mitfahrer in Köln-Süd und in Köln-West an den wartenden Schülern vorbeiquetschen.

Soweit, so unspektakulär...