Westeifelbahn Sommer 2021

Das Schicksal der letzten Bahnstrecke in der Westeifel ist besiegelt. Es ist nur noch ein Frage der Zeit, bis hier geradelt wird - man konnte keine Mehrheit für den Erhalt der Strecke finden und das obwohl die Bahn an mehreren grossen Industriebetrieben vorbei führt: Stihl, Streif und Tesla.

Beim einem Sommerurlaub 2021 in der Eifel habe ich "im Vorbeifahren" ein paar Fotos von der Strecke gemacht...

Bahnübergang hinter dem ehemaligen Bahnhof "Büdesheim" in Richtung Prüm

Bahnübergang hinter dem ehemaligen Haltepunkt "Schwirzheim" in Richtung Prüm

Weiter in Richtung Prüm vom Bahnübergang hinter dem ehemaligen Haltepunkt "Schwirzheim" 

Telegrafenmast im Grün in der Nähe des Bahnübergangs bei Schwirzheim

Birke in der Gleismitte in der Einfahrt zum Bahnhof Gondelsheim aus Richtung Gerolstein

Telegrafenmast im Bahnhof Gondelsheim

Schiene des Gleises aus Gerolstein, Bahnübergang vor dem Bahnhof Gondelsheim

Westeifelbahn vom Netz abgeschnitten

Im April war ich auf Deutschland-Urlaub und habe mich ein wenig an den alten Eisenbahnstrecken in meiner Heimat herumgetrieben. 

Bei der Westeifelbahn wurde leider Fakten geschaffen - eine Strassenüberquerung / Brücke bei Lissingen wurde mit der Begründung abgerissen, dass der Autoverkehr nun sicherer ist. Ich bin da ganz anderer Meinung. Jetzt sieht man zwar ein bisschen besser beim Abbiegen, aber das verleitet dazu, an dieser Stelle viel schneller zu fahren als vorher. Es hat also nichts mit Verkehrssicherheit erhöhen zu tun.

Ausserdem: Wenn hier tatsächlich der geplante Radweg kommt, wäre es nicht besser gewesen, die Radfahrer die Strasse über die Brücke kreuzen zu lassen? Nicht zu Ende gedacht. Hier ging es nur darum Fakten zu schaffen - sonst nix.

Blick in Richtung Gerolstein - der Brückenteil über die Kyll steht noch.

Blick in Richtung Müllenborn. Hier kommt man mit dem Zug nun endgültig nicht mehr hin.