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Samstag, 22. November 2025

CNYK Southern Tier Line

Ich fahre nun seit über zehn Jahren regelmäßig über die NY Route 17 quer durch die Catskills nach Binghamton. Zwischen Hancock und Deposit verläuft parallel zur Straße auch die Southern Tier Line, eine Bahnstrecke, die von Port Jervis bis nach Binghamton führt.

Viel Verkehr gibt es dort nicht – meist nur ein einzelnes Güterzug-Paar, das irgendwann in den Abendstunden unterwegs ist. Und jedes Mal, wenn ich mit dem Auto an den Gleisen entlangfahre, werde ich ganz aufgeregt und hoffe, endlich einmal einen Zug zu erwischen. Doch in all den Jahren ist es mir nie gelungen.

Heute habe ich dann immerhin den gerade aus Port Jervis angekommenen Zug in Binghamton auf den Gleisen stehen sehen – ein kleiner Erfolg!

Von der LOVES-Tankstelle aus konnte ich den Zug mit drei Lokomotiven erkennen. Es kann nur die Southern Tier Line gewesen sein; ich habe es auf der OpenRailwayMap nachgeprüft. Die Strecke aus Scranton ist von der Straße aus nicht einsehbar. Rot markiert meinen Standort, und die drei gelben Balken zeigen die Lokomotiven, die in Fahrtrichtung Westen (im Bild nach links) standen.


Lange Rede - hier sind die Fotos die ich eilig im vorbeifahren aus dem Auto geschossen habe:





Samstag, 30. Juli 2016

Binghamton

Im westlichen Teil von New York unterwegs, haben wir im kleinen Universitaetsstaedtchen Binghamton kurz Halt gemacht. Binghamton hat derzeit keinen schienengebundenen Personenverkehr. Der letzte Personenzug hat Binghamton 1966 erreicht. Die Eisenbahngesellschaft Delaware, Lackawanna and Western Railroad hat den Zug "Phoebe Snow" zwischen Hoboken, New Jersey und Buffalo, New York betrieben. Diese Verbindung war einst die schnellste und kuerzeste zwischen New York City (Hoboken liegt direkt auf der anderen Seite des Hudson River) und Buffalo. Heute muessen die Zuege nach Buffalo einen Umweg via Albany nehmen. Man kann es sich so vorstellen, dass der Zug heute erst nordwaerts bis Albany und dann nach West bis nach Buffalo faehrt wohingegen die Verbindung von Hoboken via Binghamtom nach Buffalo fast diagonal, also in nord-westlicher Richtung, verlief.

Der Bahnhof im historischen Bezirk von Binghamton steht inzwischen unter Denkmalschutz und beherbergt kleine Firmen. Neben der Hauptlinie von Hoboken nach Buffalo zweigen von hier noch 2 weitere Linien ab: Eine nach Oswego und eine nach Utica. Auf allen Strecken ist bis heute noch Frachtverkehr unterwegs und es gibt sogar Ueberlegungen den Personenverkehr wieder aufzunehmen.

Hier ein paar Fotos vom Bahnhofsgebaeude:

Gleisseite des Bahnhofs, Blick in Fahrtrichtung Hoboken und des Abzweigs nach Oswego.
Der Bahnhof befindet sich suedlich der Strecke.

Ein Bauzug ist hier abgestellt.

Blick in die andere Richtung, gen Buffalo und Utica..


Kleines Detail, ein abgeschlossener Hemmschuh.

Bahnhofsvorplatz

Marconi Tower. Aufgestellt im November 1913 um die Moeglichkeit zu testen Nachrichten per Funk and die fahrenden Zuege zu uebermitteln.


Nochmal der Bahnhofsvorplatz

Einst der Haupteingang

Lackawanna Railroad


Empfangsgebaeude und Funkturm

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