Durchsuche diesen Blog

Montag, 31. Dezember 2012

Guten Rutsch!

Allen einen guten Rutsch ins neue Jahr. Bei Euch daheim ist's ja gleich schon soweit - wir hier muessen noch 6h warten bevor der Ball am Timesquare faellt.

2013 ist das Jubilaeumsjahr fuer den grossen New Yorker Hauptbahnhof. 100 Jahre wird das Grand Central Terminal dann alt. 2013 muss ich auch mein VISA verlaengern lassen, falls ich und mein Arbeitgeber entscheiden, dass es Sinn macht noch weiter hier zu bleiben.


Was sonst so kommt - ich lasse mich ueberraschen!

Bis naechstes Jahr!

Freitag, 28. Dezember 2012

Filmaufnahmen im Grand Central Terminal


Heute morgen wurde mein direkter Weg vom Gleis der Metro North hin zur U-Bahn von diesem Aufbau unterbrochen.
Keine Ahnung was genau hier passiert, aber da steht eine Kamera, eine kleine PA und ein Haufen Flight Cases.

Sonntag, 23. Dezember 2012

Mein Heimatbahnhof!

Ich weiss nicht mehr wie ich an das Foto gekommen bin, vermutlich "gefunden" im Netz. Sollte der rechtmaessige Inhaber das hier sehen und sich aergern, dass ich einfach so sein Foto veroeffentliche - bitte kurz melden, dann nehme ich es wieder weg.
Ich waere allerdings auch an einem Kauf des Orginalbildes interessiert.

 Birresborn

Freitag, 21. Dezember 2012

Reisebericht: Ein ganz besonderer Zug

Heute hat uns der Polarexpress zum Nordpol gebracht. Zum dicken, weissbaertigen, rotbejackten Santa Claus. Ich habe ihn gesehen, es gibt ihr also wirklich.

Das Kaufhaus Macy's in der 34th Street in New York City bietet in der Vorweihnachtszeit eine ganz besondere Attraktion für die kleinen und grossen Santa-Gläubigen unter uns. Ein "Fahrt" zum Nordpol mit anschließendem Spaziergang durch Santaland um im Anschluss von einem Elf begleitet in Santas Haus zu gehen um sich kurz mit ihm zu unterhalten.

Für diese Reise braucht es keine Fahrkarte - nur eine wenig Geduld. Heute mussten wir nur etwa eine Stunde warten bevor wir in den Zug einsteigen konnten.


Zwischen der Lok und dem ersten Wagen lies einer der unzähligen Elfen die Leute einsteigen. Im Waggon stehend konnte man spüren wie der Zug über die gelaschten Schienenstösse holpert, Wind blies zwischen den Waggons von oben und der Seite und man hörte die Dampflok schnaufen, wie sie den Zug nach Norden zieht.

Kurz nach dem Einsteigen konnte man einen Blick in den Fuehrerstand der Lok erhaschen.,

Festlich geschmueckte Waggons - ein Wehrmutstropfen: Ausschliesslich Stehplaetze.

Als kleine Entschaedigung: Ein Ausblick aus dem Fenster auf schneebedeckte Winterlandschaften.

Am Nordpol angekommen kann man einen Blick auf die Anzeigetafel erhaschen die zeigt, von und nach wo all die Polarexpresszüge unterwegs sind.



Auf dem Weg durch Santaland gibt es einiges zu sehen. Lustige Elfen unterhalten die wartenden, ein singender Schneemannchor, tanzende Teddys und vieles mehr.







In Santas Haus angekommen macht ein Foto-Elf ein Bild und man kann es sich auf dem Rückweg nach New York City kaufen. Für die Preisbewussten unter uns sei gesagt, dass es problemlos möglich ist, mit seiner eigenen Kamera ein Foto seiner Kinder auf Santas Schoss zu machen. Also: Knipsgeraet nicht vergessen!

Eine wunderbar inszenierte Reise in das Reich des Weihnachtsmanns. Wenn man um Weihnachten herum mit Kindern in der Stadt unterwegs ist, sollte man sich sie Zeit nehmen. Auch ansonsten ist das Warenhaus wundervoll dekoriert. Und wie gesagt, es kostet nichts den Weihnachtsmann zu treffen. Nur ein wenig Geduld und Zeit.

Mit diesem kurzen Reiseberich möchte ich dann der gesamten Leserschar hier "Frohe Weihnachten" zurufen. Bis die Tage!




Donnerstag, 20. Dezember 2012

Metro North - Zugbruecke, Harlem 133th Street

Links geht's in die Bronx und rechts kommt der erste (und einzige) Manhattan-Halt: Harlem 125th Street.

Aus dem Vorgarten eines Kollegen heraus ein Foto, nunja mehr ein Schattenriss, der Zugbruecke ueber die die drei Linien die im Grand Central Terminal enden tagtaeglich auf Manhattan rauf und auch wieder runter fahren.

Mittwoch, 19. Dezember 2012

Holiday Fair

Eine weitere weihnachtlich Attraktion im Grand Central Terminal ist ein Weihnachtsmarkt, der schon seit Mitte November in der Vanderbilt Hall, am suedlichen Ende des Terminals, aufgebaut ist.

Eine sehr schoene, wenn auch exklusive und entsprechend hochpreisige Ansammlung von Staenden tummelt sich dort. Leider ist dieser Markt hier - wie alle anderen New Yorker Weihnachtsmaerkte auch - gluehweinlos.






Montag, 10. Dezember 2012

Holiday Train Show

Auch in diesem Jahr ist im Grand Central Terminal natuerlich wieder die Modelleisenbahn "Holiday Train Show" aufgebaut. Die Anlage scheint im wesentlichen Jahr fuer Jahr die gleiche Streckenfuerhrung zu haben, aber der Aufbau der Stadt und des ganzen Drumherums variiert.

So wird in diesem Jahr besonders das Modell des nun fast 100-jaehrigen Terminal besonders herausgestellt:



Einen klitzekleinen Film, der eine historische U-Bahn wie sie auch auf der Linie 1 fuhr zeigt, gibt es dieses Mal auch:


Eine weiterhin tolle Vorweihnachtszeit - oder was auch immer Ihr dieser Tags so feiert!

Freitag, 7. Dezember 2012

Alter Zugzielanzeiger

Im westlichsten Teil des Grand Central Terminal, auf der Verlaengerung von Gleis 42 auf der oberen Ebene, habe ich ein altes Schmuckstueck entdeckt. Eine manuell betriebene analoge Anzeigetafel. 

Welcher Zug faehrt wann von welchem Gleis wo hin.

Ein Geraet, das zu einem grossen Bahnhof einfach dazugehoert. Dieser antike Zugzielanzeiger ist ein grosse Tafel hinter einer Glasfront, auf der handschriftlich per Kreide das aktuelle Abfahrgeschehen eingetragen wurde:



Rechts und links neben der Tafel geht es 2 Tritte runter und der Anzeigenbeschrifter konnte durch eine der Tueren aus dem Blickfeld der Reisenden verschwinden.




Heutzutage wird der Zuglauf neben grossen Anzeigetafeln in der Haupthalle (die alle Linien anzeigen) ueber kleinere direkt am Eingang zum Gleis angebrachten Displays angezeigt.


Mittwoch, 21. November 2012

Dumb ways to die

Ein nettes Fundstueck... dumme Art(en) zu sterben:


...they may not rhyme but they're quite possibly. 

Denkt dran: Immer schoen von fahrenden Zuegen fern halten!

Sonntag, 18. November 2012

Zweiwege Arbeitsgeraete verlassen das Gleis

Als ich beim sonntaeglichen Spielplatzbesuch in Peekskill aus dem Augenwinkel heraus ungewoehnliches Treiben auf den Gleisen der Hudson Line bemerkt habe, bin ich fix rueber zum Bahndamm gelaufen und habe mein kleines Video- und Fotografiergeraet (das mit der Telefonierfunktion) durch den Maschendrahtzaun gesteckt um das Geschehen zu filmen.

Ein Schienen-Pickup kam auf dem nordwaerts fuehrenden Richtungsgleis aus ebendieser Richtung (Poughkeepsie) angefahren und blieb etwa 300 Meter vor dem Bahnuebergang stehen um einen MTA Zug in Richtung New York vorbei zu lassen. Danach hat der Pickup am Bahnuebergang das Gleis verlassen und ist auf Gummiraedern davon gefahren.

Kurz nach dem Pickup tat ein Kran es ihm gleich.


Freitag, 16. November 2012

Northstar Commuter Rail (LEGO)

Was fuer New York City z.B. die Metro North Railroad ist, ist fuer Minneapolis die Northstar Commuter Rail. Der Unterschied, die Bahngesellschaft in Minnesota ist noch recht jung und das Streckennetz vergleichsweise klein.

2009 nahm die Northstar Commuter Rail ihren Dienst auf einem Teilabschnitt von einer Laenge von 40 Meilen auf. Eine Erweiterung um weitere 40 Meilen gen Norden ist geplant aber wohl derzeit aus Kostengruenden auf Eis gelegt.

Leider hatte ich keine Zeit zum Terminal in Downtown Minneapolis zu gehen und einen der Zuege zu fotografieren. Als Entschaedigung habe ich ein Modell des Zuges, mit LEGO-Steinen erstellt, im "Commuter Education Center" auf meinem morgendlichen Spaziergang ins Buero knipsen koennen.


Zug mit 4 Dostos

Lok

Macht Toene wie ein Grosser

Die Strassenbahnen hier in Minneapolis klingen wie ein richtig ausgewachsener Zug wenn sie an den Bahnsteig 'ranfahren.

Verspielte Amerikaner :)


Donnerstag, 15. November 2012

Moin Minneapolis

Mich hat es mal wieder in das kleine skandinavische Staedchen am Mississippi im zentralen Norden der USA verschlagen.

Auf dem Weg vom Hotel ins Buero kreuze ich u.a. die  Hiawatha Line - die Vorort-Strassenbahn. Es gibt derzeit nur diese eine Linie die die Mall of America in Bloomington mit Downtown Minneapolis verbindet. Das Gros des oeffentlichen Nahverkehrs wird hier per Bus abgewickelt oder in der Innenstadt eben per Pedes.

Minneapolis hat ein recht cooles (im Sommer) Netz aus "Skywalks". Das sind Fussgaengerwege auf der Hoehe des ersten Geschosses und alle Gebaeude in der Innenstadt sind ueber diese Bruecken miteinander verbunden. Im Winier beheizt und im Sommer klimatisiert.

Von einer dieser Bruecken habe ich 2 schnelle Fotos auf die die erwachende Hiawatha Line geschossen:

Blick in Richtung Osten - in diese Richtung fahren die Zuege zum Flughafen und zur Mall of America. Ein neuer Streckenast in die benachbarte Stadt St.Paul folgt demnaechst. Die Gleise sind schon an die Strecke angeschlossen, nur die Verstromung fehlt noch.

Blick in Richtung Westen. Hier folgen nur noch 2 oder 3 Haltepunkte bevor die Linie am Stadion ihr Ende findet. An der letzten Haltestelle ist ein Uebergang zur Commuter-Rail "Northstar Line" moeglich.

Clipping: im-zug-unterwegs.de


Donnerstag, 8. November 2012

Sandy weg, Athena da...

Es war von einem schweren Schneesturm die Rede. Und das so kurz nach Sandy. Aber ganz so schlimm war's dann zum Glueck doch nicht.

Ja, es ist kalt geworden und ja, es hat geschneit. Vielleicht noch geschockt vom Hurrikan sind gleich alle wieder in Panik geraten. Schule und Kindergarten wurde abgesagt, Schneepfluege waren die ganze Nacht unterwegs...

Aber der Blick aus dem Zugfenster heute frueh will nicht schockieren:


die Palisades auf der anderen Flussseite sind ein wenig mit Schnee angepudert. Aber alles in allem keine wirkliche Gefahr - am Montag soll's schon wieder 17 Grad Celsius werden.

Donnerstag, 1. November 2012

Langsam regt sich wieder was


Der oeffentliche Nahverkehr kommt ganz langsam wieder in Gang. Auf der Metro North Strecke "Harlem Line" findet Zugverkehr zwischen Mt. Kisco und dem Grand Central Terminal statt, auf der New Haven Line zwischen GCT und Stamford. Auf meiner Linie, der Hudson Line, ist offenbar noch zuviel kaputt. Da faehrt noch nichts.

Das U-Bahnnetz in New York ist auch wieder in einen Notbretrieb gegangen - allerdings kann man den grossen grauen Fleck auf der Karte oben sehen - unterhalb der 42. Strasse faehrt noch nichts. Rueber nach Queens kommt man nur ueber eine Bruecke - die Tunnels unter dem East River sind noch nicht befahrbar.

Zur Arbeit komme ich heute immer noch nicht - kein Betrieb auf der Hudson Line und die Subway die ich ab GCT suedwaerts besteige, ist auch noch nicht wieder in Ordnung.

Immerhin kann man aktuell die New Yorker U-bahn und die verkehrenden Busse kostenlos benutzen. Ob das auch fuer die Harlem und New Have Line gilt, weiss ich nicht.

Beliebte Posts