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Mittwoch, 30. Oktober 2013

Empire Service

Vorbeieilender Amtrak Zug auf seinem Weg nach New York City, Penn-Station.

Amtrak Empire Service 230 to New York City durchfaehrt Cortlandt

Freitag, 25. Oktober 2013

Was ist ein Bier ohne ein lecker Frikadellenbroetchen?

Oder mit anderen Worten: Burger. Seit wenigen Tagen ist nun endlich New Yorks bester Burgerladen in der Fressmeile im Grand Central Terminal mit einer Bratfiliale am Start.

Shake Shack bringt seine auesserst schmackhaften Burger hier an den Mann/die Frau. Misamt des gut sortierten Bierkiosk in der Graybar Passage, dem Apfelladen in der Haupthalle, ist der Bahnhof nun ziemlich gut mit hochweritigen Einzelhaendlern ausgestattet.

Was brauch's noch mehr!




Karikatura

Lange keine Band mehr gefilmt. Aber heute hatte ich nochmal ein paar Minuten Zeit, da die U-Bahn zu langsam war, als dass ich den Zug den ich nehmen wollte kriegen konnte.

Also genoss ich noch ein wenig die Musik von "Karikatura", einer Latin Gypsy Ska Reggea Fusion Band:

Samstag, 19. Oktober 2013

LEGO Show Buchanan

In der lokalen Bibliothek hat sich eine Woche lang ein LEGO Club ausgebreitet um dann gegen Eintritt (der der Bibliothek zugute kam) die LEGO Stadt den strahlenden Kinder- und Erwachsenenaugen vorgefuehrt.



Neben vielen fahrenden Zuegen, war auch die Stadtkulisse mit Hafen und Einschienenhochbahn sehr liebevoll gestaltet.












Sonntag, 13. Oktober 2013

Eisenbahnmuseum Danbury - Pumpkin Patch

An diesem Wochenende hat es uns ins benachbarte Connecticut in das Hochschulstaedchen Danbury verschlagen. Das dort ansaessige Eisenbahnmuseum veranstaltet an allen Oktoberwochenenden ein "Fahrt mit historischem Rollmaterial inklusive eines kleinen Pumpkin Patch fuer die Kinder." Die Fahrkarte wurde fuer 10$ pro Person (ab 2 Jahren) inkl. Eintritt ins Museum, einem Kuerbis fuer die Kinder und einem heissen Apfelpunsch fuer die Grossen angeboten.

Die Zugfahrt, genaugenommen war es ein Umsetzen von einem Gleis in ein anderers, war die Hauptattraktion des Tages. Der Zug, bestehend aus einer orangenen Lok und 2 alten Eisenbahnwagen, hat den Betriebshof der den Aussenbereich des Museums darstellt, allerdings nicht verlassen.

Fahrt-Route des Pumkin Patch Express.
http://goo.gl/maps/Q6siq

Jede Stunde fuhr (die Lok schob den Zug rueckwaerts) der Pumpkin Patch Express vom Bahnhofsgebaeude aus in Richtung Drehscheibe und setzte von da aus dann vorwaerts in ein anders Gleis um, das vorbei an vielen alten Schmuckstuecken zu einem Aufbau aus Strohballen, Vogelscheuchen und kleinen Kuerbissen fuehrte.

Die Fahrt dauerte keine 10 Minuten, aber egal - die Kinder hatten Spass und fuer mich gab es alte Eisenbahn zu sehen und somit war der Mehrzahl der Familienmitglieder ein toller Ausflug beschert.

An der Endhaltestelle konnte die Kinder sich  einen Kuerbis aussuchen, die Eltern Fotos vor aufgebauten Herbstkulissen machen und einen heissen Apfelpunsch trinken. Nach etwa einer halben Stunde pfiff die orangene Lok die Fahrgaeste wieder herbei und die Fahrt ging wieder zurueck zum Ausgangspunkt, wo schon die naechsten Fahrgaeste ungeduldig warteten.

New Haven RS-1 von ALCO im Jahr 1948 gebaut war die Lok an unserem Pumpkin Patch Train

Keine Zugfahrt ohne Fahrscheinkontrolle!

Das Prinzip nach dem diese alten Sitze funktionieren kenne ich aus dem guten alten VT98 der Bundesbahn. In dem Schienenbus konnte man auch die Rueckenlene umklappen und so zwei Sitzreihen in eine 4er vis-a-vis verwandeln. 

Umsetzen am Ende des Betriebshofs. Hinter dem Zaun geht is auf die freie Strecke - ob in diese Richtung allerdings noch planmaessiger Verkehr ist, weiss ich nicht. Nach Danbury selber faehrt Metra North vom Grand Central aus.

Alte Lok die ich in der Aufarbeitung befindet.

An der Endstation tuckert unsere Rangierlok geduldig vor sich hin bevor es wieder zurueck geht.





Nach der kurzen Bahnreise haben wir uns dann noch auf dem Aussengelaende umgesehen und im Anschluss die im Bahnhof aufgebauten Modelleisenbahnen und die ausgestellten alten Eisenbahnstuecke angesehen.


Mittwoch, 9. Oktober 2013

The Mexican Train

Nein, ich war weder ausser Landes noch im Bundesstaat New Mexico. Mich hat es mal wieder in den Mittleren Westen nach Minneapolis gezogen. Dieses Mal war die Woche allerdings so arbeitsreich, dass ich es nicht geschafft habe zur Station des "North Star" zu laufen und den Zug mal im Orginal zu knipsen.

Auf meiner Wunschliste stand dieses mal auch St.Paul, die Zwillingsstadt der Twin Cities - wie sich die benachbarten Staedte Minneapolis und St.Paul nennen. Leider war ich auch hier nicht vor Ort, konnte mich aber ein bisschen ueber die aktuelle Situation belesen.
In St.Paul ist die einzige Station der Amtrak fuer die Metropolregion um die Zwillingsstadt am Mississippi. Und haltet Euch fest: Hier fahren sage und schreibe ganze 2 Zuege pro Tag. Der Bahnhof liegt an der Ost-West Strecke von Chicago nach Seattle/Portland und wird vom so genannte "Empire Builder" bedient.
In diesem November wird allerdings ein neuer, alter Bahnhof fuer diesen derzeit noch wenig frequentierten Halt in Betrieb gehen.

Im Moment gibt es da nur einen schmucklosen Betonklotz, die "Midway Station"...

Foto von LHOON on Flickr
(http://www.flickr.com/photos/12814307@N00/195523145)
... die ab Mitte November allerdings durch das "St. Paul Union Depot" ersetzt werden wird.

An diesem Bahnhof fahren zwar zunaechst nicht mehr Zuege ab als bisher, allerdings wird das Union Depot besser an die Stadt angebunden werden als die derzeitige Midway Station. In 2014 z.B. wird die Light-Rail, die ja bereits seit Jahren die Mall of America, den Flughafen und Downtown Minneapolis miteinander verbindet, auch die Amtrak Station "St.Paul Union Depot" erreichen.
Weiterhin wird geplant die Commuter Rail an der Station halten zu lassen und man sprich auch von einer High-Speed Zug-Verbindung nach Chicago.

Soviel zum aktuellen Bahngeschehen.

Aber was hat das nun mit dem "Mexican Train" auf sich? Nun - wie gesagt - ich kam nicht viel raus dieses Mal aber ich hatte die Gelegenheit in der Mittagspause mit ein paar Kollegen ein neues, sehr kurzweiliges Spiel kennen zu lernen. Eine Domino-Variante "The Mexican Train".
Meine Familie hat inzwischen auch schon Feuer gefangen und das wird wohl der Winterspieleabendhit 2013/2014 werden.

Wer noch auf der Suche nach eine Geschenk (Weihnachten und Nikolaus naht!) fuer spielbegeisterte Eisenbahnenthusiasten ist, dem sei dieses tolle Domino Spiel als Tipp ans Herz gelegt.

Es gibt's zum Beipiel als guenstiges Reisepiel...


... oder auch als schmucke Variante in einer tollen Holzkiste.



Viel Spass auf der Reise mit dem Mexican Train!

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