v.l.n.r: Lok?, Lok223, Lok231, Lok206, Lok216
Wenn man durch den Nordeingang ins Terminal geht bietet sich einem oft ein solcher Blick - die Loks sind immer in Richtung Norden vor dem Zug gespannt und nie in der Nähe der Wartehalle.
Hier warten nun 5 von 31 Loks die die Metro North betreibt, um ihre Züge auch dahin zu bringen, wo es keinen Stromschienen gibt.
Diese Loks sind "Hybride" Maschienen - P32AC-DM ("Passenger, 3200 hp (2,400 kW), Alternating Current, Dual Mode")
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen